金馬獎

　　昨天下午3點10分左右，南京市地鐵3號線夫子廟站工地上，一輛正在起吊鋼筋的吊車突然側翻。鋼筋從高處掉落，弔臂傾倒砸在工地旁邊的平江府路上。現代快報記者瞭解到，事發時正值附近夫子廟小學放學時段，不少家長前去接孩子放學。一位母親帶著9歲的女兒，一位父親帶著13歲的兒子騎著電動車在附近經過時，正好被鋼筋壓住。到昨晚截稿時，事故已造成2死2傷：9歲女孩的母親和13歲的男孩遇難，而9歲女孩和男孩的父親仍在醫院搶救。現代快報記者 李宇龍 毛麗萍 見習記者 徐萌
　　事故現場
　　倒塌的弔臂旁，散落著粉紅書包和運動鞋
　　昨天下午4點，現代快報記者趕到事發現場看到，建康路與平江府路路口處散落著鋼筋條。一輛吊車的弔臂在傾倒後，將工地圍擋砸出一個近兩米寬的豁口。弔臂彎曲成“V”形橫在路上，兩端搭在車頂，中間部分砸向地面。“V”形弔臂底部的鋼筋下躺著一輛電動車，車子後半部分已經面目全非，零件散落一地。旁邊兩三米的地方，另一輛電動車也被鋼筋掩埋，周圍還散落著一個粉紅色書包、一隻粉紅色兒童運動鞋。
　　在現場，現代快報記者註意到，吊車側翻導致過往的車輛也未能幸免，總共有5輛小轎車受損。其中4輛直接被弔臂砸中，受損嚴重。這4輛小轎車被壓在弔臂下方，動彈不得。其中1輛小轎車後備箱嚴重變形，另外3輛被砸到車頭，引擎蓋變形或脫落。
　　禍從天降
　　騎車男子下半身被壓，仍大喊救我孩子
　　“先是聽見鋼筋掉落的哐啷哐啷聲，抬頭一看，弔臂歪歪斜斜地往下傾倒。”平江府路上擺攤的陳師傅（化姓）回憶，當時工地吊車正在起吊，已經將鋼筋提到很高的位置，然後出了事。看到掉落的鋼筋和弔臂砸中行人，陳師傅蒙了兩三秒之後，趕緊掏出手機報警。陳師傅走近後發現兩輛電動車被埋在鋼筋和弔臂下方。“一名30來歲的女子騎電動車帶著小女孩，當場就不行了，”陳師傅回憶，還有一名男子帶著兒子，“男子的下半身已經被弔臂壓住，但還使勁探出頭來，朝周圍的人大聲呼喊，‘快來救人啊，我孩子還壓在下麵’”。
　　據陳師傅介紹，小男孩就在附近的夫子廟小學上六年級，騎車男子每天都來接兒子放學。
　　司機躲過一劫後，積極施救
　　下午3點多，市民葉先生開車接到上六年級的兒子，正在平江府路路口等紅燈時，工地的弔臂轟然倒塌。“有東西重重地砸中了後備箱，然後車子前部彈離地面，整個人都嚇蒙了。”葉先生驚魂未定地告訴記者，幸虧他和兒子坐在前排，人沒有受傷，但兒子被嚇得大哭起來。
　　下車後，葉先生才發現是弔臂倒塌。將兒子安置到路邊安全的地方後，葉先生髮現後面有車子被砸中了引擎蓋，裡面的母女倆遲遲沒有下車。“她們估計嚇蒙了，一動不敢動”。見狀，葉先生趕緊走上前去打開車門，把小女孩從副駕駛座上抱下來，並叫小女孩的媽媽趕緊下車。
　　“要是再往前一兩米，那可就沒命了。”市民張先生也是剛接到兒子，準備回家從建康路轉上平江府路，緩慢向南行駛，“車窗全關著，也沒聽到什麼聲響，然後弔臂就直接砸到車子前面”。儘管事情已過去近一小時，張先生眼中仍滿是驚恐。
　　送醫搶救
　　兩個家庭的悲劇
　　父親失去13歲的兒子
　　9歲女兒失去了媽媽
　　事故發生後，傷者楊先生和13歲的兒子被緊急送往解放軍454醫院進行搶救。傷者楊先生說，兒子今年上六年級，他提前下班到學校接兒子放學，經過建康路和平江府路路口時，突然感到有東西砸下來，之後的事情他就不清楚了。
　　昨天晚上7點半左右，現代快報記者再次趕往醫院時，楊先生已經被送到搶救室搶救。楊先生的哥哥告訴現代快報記者，弟弟目前身上多處骨折，還在搶救，而13歲的侄子已經不幸身亡，“我侄子是個很聽話、很乖的孩子啊，我捨不得他啊。”楊先生的哥哥坐在急診室外的椅子上大哭不止，他告訴記者，自己無法接受這個事實。
　　據親戚介紹，楊先生13歲的兒子是家中的獨生子。“我們都感覺沒有辦法接受。”
　　除此之外，現代快報記者在南京市中醫院瞭解到，事故中的另外一名受傷的9歲女童，身上多處骨折被轉院送往南京市兒童醫院搶救。女童的母親當場死亡。截至記者發稿時，女童還在搶救中。
　　事故通報
　　已成立調查組，事故原因正在調查
　　昨天18：40，南京地鐵部門就中鐵五局施工的地鐵3號線夫子廟站2號出入口弔機事故進行了情況通報。
　　通報中稱，當天下午3：10左右，由中鐵五局施工的地鐵3號線夫子廟站2號出入口弔機在現場吊裝鋼筋的過程中忽然側翻，發生側軋事故，導致人員傷亡，周邊多輛小轎車和電動車不同程度損壞。
　　事故發生後，現場項目部立即啟動緊急預案，將傷員送至八一醫院及市中醫院緊急救治，公安交警迅速組織力量進行現場清障處理。截至18：30，現場清障工作已基本結束，路面交通逐漸恢復。事故已造成2死2傷。由南京安全生產監督管理局、南京市人民檢察院等多個部門成立的事故調查組，正在調查中。
　　特別提醒
　　工地附近，請註意避開頭頂的弔臂
　　昨天，吊車的弔臂側翻時，砸到圍擋之外。不少細心的市民會發現，在市區，一些施工工地內設有塔弔。“有的弔塔在弔東西轉動的時候，弔臂經常會在圍牆外面。”一位市民說，這些圍牆的外面有的就是馬路，行人在下麵直接通行是很危險的。
　　現代快報記者查詢了2010年9月26日國家相關部門發佈的國家標準《起重機械安全規程》。這裡面規定，起重機在弔運時，不得從人的上空通過，弔臂下不得有人。
　　建築業內人士認為，這也意味著，塔弔的旋轉半徑應當在圍擋以內。
　　鏈接
　　去年這裡也曾發生類似側翻事故
　　其實就在地鐵3號線夫子廟站工地內，去年的這個時候就曾發生過類似吊車側翻事件。去年11月24日，現代快報記者曾接到市民報料，南京地鐵3號線夫子廟站工地內，一輛吊車發生側翻。不過，幸運的是，當時吊車側翻發生在圍擋之內。
　　記者查詢了當時的照片資料，吊車側翻發生的位置位於昨天事故現場北側，兩處施工點僅僅隔了一條建康路。 　　（原標題：事故中，父親失去13歲獨子9歲女兒再也見不到媽媽）